紅網(wǎng)時(shí)刻新聞?dòng)浾?陳妍 彭夢穎 常德報(bào)道

停車難，曾是常德市城區(qū)市民出行的“心頭堵”。作為常德核心區(qū)域，汽車保有量超140萬輛，而公共停車位僅約4萬個(gè)，其中路邊收費(fèi)泊位僅6000余個(gè)，“一位難求”“亂停亂放”一度成為影響城市交通秩序與民生體驗(yàn)的突出問題。

面對資源緊缺的現(xiàn)實(shí)困境，常德未盲目跟風(fēng)免費(fèi)模式，而是以“政策調(diào)控+智慧賦能+精細(xì)管理”為核心，走出一條“收費(fèi)不唯利、管理重實(shí)效、服務(wù)暖民心”的治理路徑，用科學(xué)舉措破解停車難題，為城市基層治理現(xiàn)代化寫下生動(dòng)注腳。

精準(zhǔn)施策：以差異化收費(fèi)撬動(dòng)資源高效配置

停車治理的核心，是讓有限的公共泊位“活起來”“轉(zhuǎn)起來”。針對商業(yè)核心區(qū)與非核心區(qū)、高峰時(shí)段與平峰時(shí)段的停車需求差異，市城區(qū)推出差異化收費(fèi)策略，讓價(jià)格杠桿成為優(yōu)化資源配置的“無形之手”。

區(qū)域梯度定價(jià)，引導(dǎo)合理分流。江北城區(qū)按商業(yè)繁華程度、交通流量密度劃分為Ⅰ類（中心城區(qū)、次中心城區(qū)）和Ⅱ類區(qū)域，實(shí)行不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：Ⅰ類核心區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略高，引導(dǎo)車輛減少長時(shí)間占用核心地段泊位；Ⅱ類區(qū)域收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適度降低，滿足周邊居民日常停車需求。通過區(qū)域價(jià)差，有效緩解核心商圈“車位扎堆搶”、非核心區(qū)域“車位空閑置”的失衡現(xiàn)象，提高全域泊位周轉(zhuǎn)率。

惠民政策托底，保障剛性需求。收費(fèi)并非“一刀切”，而是充分兼顧民生溫度。油車在道路臨停泊位停車30分鐘內(nèi)免費(fèi)，新能源汽車享受1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)優(yōu)惠，既保障了市民買菜、辦事、就醫(yī)等短時(shí)停車需求，也呼應(yīng)了綠色出行的發(fā)展導(dǎo)向。這一政策讓絕大多數(shù)市民的日常臨時(shí)停車“零成本”，實(shí)現(xiàn)“剛性需求免費(fèi)享、長期占用合理付”的公平導(dǎo)向，獲得社會(huì)廣泛認(rèn)可。

動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化，貼合實(shí)際需求。市城區(qū)停車收費(fèi)政策并非一成不變，而是建立動(dòng)態(tài)評估機(jī)制。相關(guān)部門定期收集市民反饋、分析泊位使用數(shù)據(jù)，對收費(fèi)時(shí)段、免費(fèi)時(shí)長、梯度價(jià)差等進(jìn)行微調(diào)優(yōu)化，讓政策始終貼合市民實(shí)際出行需求。

智慧賦能：全流程數(shù)字化讓停車更便捷高效

“以前找位靠碰運(yùn)氣，繳費(fèi)靠掃二維碼，開票還要等半天，現(xiàn)在一部手機(jī)全搞定！”這是市城區(qū)車主對停車服務(wù)升級的直觀感受。“常德停車”智慧平臺的全面上線，徹底改變了傳統(tǒng)停車的繁瑣流程，實(shí)現(xiàn)“查詢-導(dǎo)航-繳費(fèi)-開票”全鏈條數(shù)字化服務(wù)，讓停車“找得到、停得快、付得捷”。

精準(zhǔn)導(dǎo)航，告別“盲目找位”。車主只需關(guān)注“常德停車”官方公眾號，即可實(shí)時(shí)查詢?nèi)撬薪尤肫脚_的公共泊位分布情況，清晰查看空閑車位數(shù)量、具體位置及行駛路線，獲取精準(zhǔn)導(dǎo)航指引，一鍵直達(dá)目標(biāo)車位。

無感支付，告別“排隊(duì)繳費(fèi)”。車輛進(jìn)入泊位時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識別車牌并開始計(jì)時(shí)；駛離時(shí)，車主無需下車，可通過公眾號一鍵支付，也可開通“自動(dòng)扣費(fèi)”功能，實(shí)現(xiàn)“無感出場”，全程無需停留。

線上開票，告別“繁瑣流程”。停車?yán)U費(fèi)完成后，車主可在公眾號內(nèi)實(shí)時(shí)申請電子發(fā)票，填寫相關(guān)信息后即可一鍵下載，支持報(bào)銷憑證留存，徹底解決傳統(tǒng)停車“開票難、保管難”的問題。同時(shí)，公眾號還支持歷史訂單查詢、繳費(fèi)記錄追溯，讓停車消費(fèi)更透明、更規(guī)范。

規(guī)范治理：全鏈條管控守護(hù)公平有序環(huán)境

收費(fèi)政策的落地，離不開嚴(yán)格規(guī)范的管理保障。

建立了“提醒+催繳+執(zhí)法”的全鏈條管理機(jī)制，既維護(hù)了停車服務(wù)合同的合法性，也保障了公共資源的公平使用，讓“按時(shí)繳費(fèi)、文明停車”成為共識。

為避免車主因疏忽忘記繳費(fèi)，通過線上線下聯(lián)動(dòng)追繳的方式，線上聯(lián)網(wǎng)名單匹配，線下工作人員提醒車主繳納欠費(fèi)，車主通過掃描繳費(fèi)單二維碼可直接繳費(fèi)。同時(shí)，通過聯(lián)動(dòng)公眾號、電話、短信形式，線上提醒車主繳納當(dāng)前欠費(fèi)，告知欠費(fèi)金額、補(bǔ)繳方式及逾期風(fēng)險(xiǎn)，最大限度減少“無意欠費(fèi)”情況。

對于經(jīng)多次提醒仍拒不繳費(fèi)的車主，運(yùn)營方將依法追索相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，停車欠費(fèi)屬于民事債務(wù)糾紛，運(yùn)營方有權(quán)向武陵區(qū)人民法院提交起訴材料，啟動(dòng)訴前調(diào)解或立案程序。法院可依法出具支付令，要求車主限期清償欠費(fèi)；若車主仍拒不履行，將進(jìn)入強(qiáng)制執(zhí)行程序，查封車輛、凍結(jié)銀行賬戶等財(cái)產(chǎn)權(quán)益，同時(shí)需承擔(dān)滯納金、訴訟費(fèi)、執(zhí)行費(fèi)等額外支出。

此前，已有不少車主因長期拖欠停車費(fèi)被依法起訴，最終不僅全額補(bǔ)繳欠費(fèi)，還承擔(dān)了相應(yīng)法律費(fèi)用，為惡意欠費(fèi)行為付出了代價(jià)。這一舉措有效遏制了“少數(shù)人欠費(fèi)占用公共資源”的不公現(xiàn)象，保障了按時(shí)繳費(fèi)車主的合法權(quán)益。

停車管理看似“小事”，實(shí)則關(guān)乎城市形象、交通秩序與民生福祉。常德市立足“資源緊缺、需求多元”的實(shí)際，不搞“一刀切”，不盲目跟風(fēng)，而是以差異化政策破解供需矛盾，以智慧科技提升服務(wù)效能，以規(guī)范治理守護(hù)公平秩序，讓每一位市民都能在“有位停、停得順”中感受城市的民生溫度，走出了一條符合發(fā)展實(shí)際的停車治理之路。